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合肥2號線試乘收官 文化特色站點成“網紅”
2017-12-1106:15江淮晨報評論（人參與）
一位參加試乘體驗的小朋友好奇地看著車站。
工作人員幫助行動不便的老人上車。
周末試乘2號線的市民明顯增多。
為期5天的軌道交通2號線試乘活動，在10日晚正式結束瞭。眾多市民前來體驗2號線的便捷。12月10日，江淮晨報、江淮網記者從合肥城市軌道交通公司獲悉，從11日開始，2號線將進入一段時間的“閉關”，在對各項設施進行完善之後，在正式開通時，以更好的面貌服務市民。
周末試乘迎來市民體驗高峰
9日（周六）和10日（周日）是2號線試乘活動的最後兩天，趕上瞭周末，更多的市民走出傢門，前來體驗2號線。一些市民要麼和鄰居結伴而行，要麼全傢出動，前來體驗2號線給出行帶來的便捷。
9日和10日中午，記者兩次進入2號線探訪看到，在地處市中心的大東門站、四牌樓站、三孝口站，客流激增。尤其是在大東門站，因為靠近步行街，又能與1號線可以在此實現換乘，客流疊加明顯，記者觀察發現，出瞭1號線站廳層直接去換乘2號線的市民，比比皆是。
對於前來體驗的市民，各大站點也放寬瞭限制，更加人性化。本次試乘活動，市民要持當日的試乘券才能進站體驗，但考慮到一些市民對2號線的關註，在多個站點內，記者看到，持有過期試乘券的市民，也容許進入2號線體驗。
文化特色重點站成為“網紅”
記者發現，在2號線的各大車站裡，熱鬧非凡。和前幾天客流平穩相比，在部分區間的列車上，也是一座難求，車廂裡站著的乘客隨處可見。在列車車廂裡，不少前來試乘的市民紛紛拿出手機自拍。
由於前期的大量宣傳，很多試乘的市民對2號線的特色與亮點瞭如指掌，有不少市民更是一站一站地下來看。其中，不少人還特地在四牌樓、三孝口、三裡庵、東五裡井文化特色站點下車。在一些“網紅”站點，不少市民在裡面流連忘返，如同在藝術館內看展覽。
而在蜀山西站，因為出口直接面對的就是正在打造中的特色街區——半邊街，這裡的人流量也異常火爆。
而在大蜀山站，乘2號線前來登山的市民，也感受到瞭2號線給自己生活帶來的便利。
少數乘客不文明行為有待改正
為期5天的試乘活動，整體非常有序，但也有一些不文明現象出現，主要分為安全隱患和影響乘車環境兩種。記者在2號線多個站點看到，有的乘客出於好奇，擠在屏蔽門前，觀看列車進站；列車運行即將出站時，還想搶著上車的情況也屢有發生。這些都影響地鐵的正常運營，帶來安全隱患。
另一種不文明行為則是影響乘車環境的。記者在列車內看到，有的傢長放任孩子站立或平躺在地鐵座椅上，占用其他乘客座位。此外，少數成年乘客在車廂內飲食，如吃早餐和瓜子等，還有個別乘客將飲料瓶丟棄在車廂內。還有一些商傢乘機在車廂內散發傳單。
記者隨機詢問瞭一些乘客，對方表示，此前還沒有乘坐過1號線，對一些規定還不瞭解。軌道公司工作人員表示，今後會加大宣傳力度，同時也借此提醒廣大市民，今後在乘車過程中一定要謹防不文明行為引發的安全問題，做到安全乘車、文明乘車。
正式運營前將不再對公眾開放
2號線試乘活動相比為期1周的1號線試乘，在時間上少瞭2天。不過，因為有瞭1號線的經驗作為鋪墊，2號線的試乘活動無論是在試乘券的發放、站點內工作人員的安排以及設施的準備等多個方面，也更為周到完善。
相關人士提醒，從11日開始到2號線正式開通之前，這段時間內，全線24個站點就不再對市民開放瞭。每個站點都將進行封閉。封閉期間，各大站點要對試乘期間的各項工作進行總結，對市民提出的各項意見進行匯總，並盡快地吸收采納。
2號線會在年內開通，但至於2號線具體是在哪一天能正式對外售票運送乘客，目前，無論是軌道公司的宣傳人員還是2號線各大站點內的工作人員，都沒有給出一個準確的日期，最終的日期有待官方對外發佈。
率先進入“雙地鐵”時代令人期待
2013年2月18日夜，暴雪襲擊合肥，大地銀裝素裹，陣陣寒風呼嘯而過。次日早上，位於潛山路和長江西路交口處的2號線西七裡塘站（施工時站名為潛山路站）施工現場，工人們已經忙得熱火朝天，重型施工機械就位，2號線正式開工建設。
經歷瞭站點施工、隧道挖掘、軌道鋪設、站點內機電設備安裝、列車建造等多個環節，以及隧道洞通、軌通、電通等重要節點之後，在今年6月份，2號線進入瞭不載客試運行階段。而在今年10月下旬，2號線又以高分通過瞭開通運營前的專傢評審。
2號線正式開通之後，將成為合肥市乃至安徽省第二條開通的軌道交通線路。屆時，軌道交通率先在合肥市迎來換乘時代，並在市中心搭建起“十字”框架。靜電油煙處理機屆時，合肥市也率先在我省進入“雙地鐵”時代。
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2、3、4號線延長線客流預測獲得專傢認可
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1號線三期工程將靜電機首次“打包”建設
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（責任編輯：繆文靜）
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